广西今年将完成固定资产投资140亿元以发展水运，力争实现到2012年末广西北部湾港港口综合通过能力接近2亿吨，西江黄金水道港口吞吐能力接近1亿吨。
记者在采访中了解到，今年广西将新开工左江崇左至南宁宋村三江口三级航道、贵港航运枢纽二线船闸工程、贵港港中心港区苏湾作业区一期工程等项目，积极推进南宁至贵港二级航道工程、右江鱼梁航运枢纽工程等大批项目续建，竣工投产广西金鲤水泥专用码头、柳州港阳和作业区一期工程、梧州港李家庄作业区三期工程等项目，同时抓紧航道支持保障系统建设。根据《广西西江黄金水道建设规划》，至今年年底，要新增内河港口吞吐能力超过7700万吨，总吞吐能力达到1亿吨以上，基本建成贵港至梧州2000吨级航道、右江1000吨级航道、柳黔江500吨级航道、红水河500吨级航道和桂平二线船闸；船型标准化率达到65%，船舶平均吨位达到500载重吨。
北部湾港建设方面，今年将新开工钦州港大榄坪北4-6号泊位、防城港云约江南作业区1-4号泊位等项目，推进钦州30万吨级石油减载平台、钦州金鼓江航道一期、钦州港大榄坪北1-3号泊位等深水航道和大型专业化深水码头续建项目，建成钦州港30万吨进港航道、北海铁山港区3-4号泊位、钦州永鑫散货码头等项目，新增万吨级以上泊位9个。
自治区港航管理局局长杜敬民表示，广西水运将紧紧围绕2亿吨广西北部湾港和亿吨西江黄金水道建设目标，持续打造“四个港航”，加快支持保障系统和信息化建设，提升港航应急处置和保障能力，提升船舶安全航行质量。目前，广西港航基础设施规模小，港航集输运条件不完善，西江黄金水道通而不畅，港航企业散而不强，海运发展较为缓慢。
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