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地铁规划变了? 常住人口10年增长207万? 南宁十四五规划出炉! 你想看的都在这里了!

  热点  | 来源:住朋网-广西房地产信息网  作者:住朋网  时间:2021-06-05  
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    南宁十四五规划出炉便引起轩然大波!

Attention!!!

今天的头条属于南宁

近日南宁十四五规划出炉

引起轩然大波

6月2号第七次人口普查数据的公布

也吸引了大批南宁人的目光!

南宁常住人口达874万!

南宁都市圈

全国性综合交通枢纽

南宁区域性国际旅游中心城市

......

地铁6号线、TOD站城一体化

也提上日程?!

不得了咯,word大南宁

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此外

南宁的产业、商业、学校也都传来好消息!

或将迎来大裂变!

Part.01

南宁十四五规划和2035年远景目标纲要出炉!你想看的都在这里了!

南宁十四五规划正式出炉了!

近日,广西南宁市人民政府门户网站发布了《南宁市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(以下简称“纲要”)。

南宁市人民政府.webp.jpg

纲要提到“十三五”规划胜利收官,全面建成小康社会取得了决定性成就。

在经济方面,南宁的地区生产总值、财政收入、固定资产投资等主要经济指标总量稳居全区首位,地区生产总值、居民人均可支配收入比2010年翻一番的目标提前一年实现。

十三五指标完成情况.webp.jpg

经济首位度稳步提升,全市地区生产总值占全区比重由2015年的20.3%提升到2020年的21.3%。

在交通方面,地铁1-4号线相继开通运营,形成“井字形”网络,城市东西向快速路、园博园、南宁市民中心等重大工程建成使用。

在景观资源方面,百里秀美邕江全面展现,那考河生态综合整治项目获“中国人居环境奖”范例奖、全国首批“国家生态园林城市”,并连续三年蝉联全国“美丽山水城市”。

在南宁常住人口方面,根据南宁统计局公布的数据显示,2020年南宁常住人口年平均增长率达2.75%,比2010年的要高2.04%!

历次人口普查.webp.jpg

根据数据表明,目前南宁市常住人口达874万人,在2010-2020年这10年间增长了207万人!

各县区人口.webp.jpg

2020年第七次人口普查

从以上数据来看,西乡塘区人口164万,仍然是全市人口最多的区域;其次是青秀区,常住人口为112万人。

但与2010年第六次人口普查常住人口数据对比,人口数增长最多的当属五象新区,比10年前增多了32万人口!

纲要提到,五象新区核心区已经基本成型,目前,其在交通、产业、教育等方方面面都有了全新的面貌!

“十三五”规划的胜利

为“十四五”规划打下了坚实的基础

那么接下来

南宁“十四五”规划重心将放在哪?

来看看这份近8万字的纲要

是怎么规划南宁的未来五年以及十五年的?

640.gif

Part.02

地铁规划线路变少了?6号线也将提上日程?

地铁,是全民关注的重中之重!

今天,纲要中出现了新的轨道交通示意图

看看这一次地铁规划有哪些改变?

地铁规划到底怎么样了?6号线稳不稳?

根据纲要中公布的轨道交通示意图,小编发现了几个亮点:

南宁轨道交通、市域快线示意图.png

南宁十四五轨道交通、市域快线示意图

轨道交通6号线:

据了解,在2012年轨道交通规划版本中,第一次出现了6号线的踪迹,随后在2018年市政府批复的《南宁市城市轨道交通线网规划修编》中,它消失了。

但在2020年公布的轨道交通示意图中,它又出现了!可谓是一波三折!

目前,地铁6号线出现在纲要中,想必已经是确定实施建设,不过具体的站点还未公布。

但是在图中,我们可以发现,6号线一期工程并没有规划到五合大学城,只到天池山附近,五合大学城的朋友们还是没地铁啊!

3号线南延

在6月1日,南宁市公共资源交易中心发布一则南宁市轨道交通3号线南延工程(平良立交-那马)车站装修设计及导向标识系统设计招标公告。

3号线南延装修设计招标公告.webp.jpg

在公告中得知,南宁轨道交通3号线南延工程(平良立交-那马)线路全长12.7km,设站6座,全为地下车站6座,设那马停车场1座,项目投资估算总额约52亿元。

目前,官方公示的站点为保税中心北、保税中心、保税中心南、那摹坡、那马北、那马。

本次招标公告也意味着地铁3号线南延线工程正在加速推进!真的准备要开始动工了!

待其南延线开通后,再加上现已开通运营的地铁3号线,将更紧密五象南与五象总部基地、五象湖以及西乡塘和青秀的联系,为周边居民提供更多便利。

机场线(市郊段)、武鸣线力争开工建设

今年3月8日,2021年全市交通运输工作视频会议中有提到,机场线力争在今年开工建设!

而今,又出现在纲要中,这无疑是板上钉钉了。

市郊铁路机场线包括了吴圩机场—玉洞段,吴圩—扶绥经济区部分两条线。

专栏28.webp.jpg

5号线北延南延

在规划示意图中,地铁5号线北延、南延也在计划中。

其中,5号线南延连接机场线市郊段,北延至兴宁区三塘。

2号线东延二期

在去年11月,2号线东延线一期已经开通运营,主要沿良玉大道敷设,全长6.3公里,设车站5座,与3号线换乘平良立交站,分别为东风路站-玉岭路站-那福路站-平良立交站-坛泽站。

现在的2号线东延二期工程,起点为坛泽站,最终至禄晓站。

1号线北延等工程

地铁1号线北延接上5号线,交汇于金桥客运站,与之前的走向不变。

苦等5年多的青坪大桥,赫然出现在“十四五”规划中

青坪大桥,是龙岗片区居民最期待的跨江大桥,从最初提上规划开始,就备受关注,在这几年,青坪大桥进入被“催”状态,在人民网地方政府留言板上,成为龙岗居民最关心的话题,呼声极高。

青坪大桥领导留言板.webp.jpg

今年2月,从人民网地方领导留言板上的回复中,提到目前青坪大桥已列入南宁市2020年城建计划并按要求开展相关前期工作,同时该计划列入南宁市2021年城建计划。

青坪大桥规划.webp.jpg

根据《南宁市城市总体规划(2011-2020)》,青坪大桥规划为联系中心城埌东片区、凤岭片区与龙岗片区的重要交通通道。

据了解,青坪大桥将接入高改快“那安快速路”,建成后,将大幅提高龙岗区域的出行效率,同时也将极大提高该区域经济活力,特别是带动万达茂商圈的发展。

龙岗片区还有一座拟建大桥通往青秀区——仙合大桥

仙合大桥规划.webp.jpg

根据《南宁市城市总体规划(2011-2020)》,仙合大桥为跨邕江的桥梁,主桥全长约500米,机动车双向六车道,连接仙葫片区仙合路和龙岗片区新邕路。

仙合大桥,一边是五合板块的大学城,承载的人流量庞大,若是仙合大桥建成,也将为龙岗商圈带来强劲人流,该板块和龙岗板块之间的互通性将更强,出行更便捷。

预计投资14.5亿元,全长约2814m,牛湾岛大桥也要来!

牛湾岛大桥北起五合大道,向南上跨邕宁水利枢纽,与牛湾岛内的规划道路相交,随后上跨邕江,设计终点至新福路。

目前该大桥的设计勘察已经公布了中标人,总投资暂定145000万元,其中建安费暂定110000万元,规定设计服务期限为270日历天。

牛湾岛大桥规划.webp.jpg

图源:南宁晚报

这座大桥早在2006年的时候就已经提出要建设规划,当时该项目名为五合大桥,而这一次则变更为牛湾岛大桥。

牛湾大桥北衔青秀五合,南至邕宁区,横跨整个牛湾文旅岛。

牛湾岛大桥建成后,除了方便邕江南北两岸的交通出行外,另一个重要的作用就是便于牛湾岛的开发。

此外,交通枢纽也是不容小觑的重点,在未来的5年,将围绕着首府南宁向四周延伸,形成内外衔接、便捷畅通的大通道。

南宁大通道示意图.png

在延伸的过程中,还需要各级枢纽,完善提升南宁火车东站,实施南宁站改扩建,建设五象站,建设南宁北站、六景站、吴圩机场站等客运节点,形成“四主多辅”铁路综合客运枢纽。

建设南宁国际铁路港(三期)、玉洞、江西、牛湾物流基地和屯里、五象高铁物流基地及六景、江西、大塘、伶俐等公铁联运货运场站,形成“4+2+N”货运枢纽布局。

建成西津二线船闸和牛湾作业区等航运设施,形成区域性内河航运枢纽。

推进南宁国际空港综合交通枢纽建设,拓展南宁至东盟的货运航空通道。

南宁客货运枢纽示意图.png

城市一直在更新

交通一直在完善

南宁在未来的五年时间里

所做的不仅仅是只惠利于新城区

老城区也在不断地更新、建设!

TOD站城一体化

也将提上日程!

接着往下看.gif

Part.03

城市更新蓝图逐渐清晰,TOD站城一体化工程是重中之重!

城市更新对于大家来说就是一项便民工程,既可以提高生活品质,又能改善城市面貌。

根据纲要中提到,未来五年将推进兴宁区、青秀区、西乡塘区等一批老旧城区、老旧街区和城中村更新改造,加强城镇老旧小区改造和历史文化街区保护修缮。

并通过TOD模式打造建设集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的混合功能区,提升城市品质和人居环境质量。

改造江南区、西乡塘区等一批老旧厂区,通过活化利用工业遗产和发展工业旅游等方式,擦亮城市文化底色。

近些年来,南宁城市更新项目越来越多,西乡塘区、江南区更是大片增长。

如水街旧改项目,即现在的北港·水街华府,已于5月1日开放营销中心。

2020年6月南宁发改委公布的“三街两巷”二期改造,改造面积约150亩。目前项目金狮巷、银狮巷保护整治改造工程也在稳步推进中。

江南区从去年下半年开始就有不少旧改楼盘上新,如荣和·伍壹大道等。

根据小编不完全统计,目前西乡塘这个老城区大大小小的旧改项目,确定的已经有60多个。

西乡塘旧改项目地图.webp.jpg

其中,涉及重点推进项目的,就有火车站片区,以及中尧路片区,涉及用地面积共8831亩。

专栏21.webp.jpg

火车站旧改片区将通过TOD模式打造建设集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的混合功能区,对周边片区进行站城一体化开发和城市旧城区的“活力再造”。

目前,火车站旧改片区正处于补偿安置意愿摸底中。

火车站实景.webp.jpg

此外,值得注意的是,屯里轨道小镇作为南宁市第一批轨道小镇中进度最快的项目,目前已经进入可行性研究报告阶段,蓝图逐渐清晰。

屯里轨道小镇首期占地1005亩,依托南宁火车东站的功能辐射,建立起了集生态居住、商业商务为一体的高铁服务综合配套片区。

屯里轨道小镇规划.webp.jpg

屯里轨道小镇规划图

城市更新目标越来越清晰

TOD站城一体化模式蓝图逐渐画下

南宁对话世界的野望

也由此迈出扎实一步

Part.04

从产业到商业再到学校,统统都要升级?南宁将有质的飞跃!

一个城市的崛起

离不开产业、商业的支撑

在未来五年

南宁将迎来一大波新地标、新中心

宜家、沃尔玛山姆会员店、首创奥特莱斯

万有国际旅游度假区……

南宁产业、商业格局将被重新定义!

文旅产业:万有(南宁)国际旅游度假区仍是重点建设项目

加快建设南宁区域性国际旅游中心城市,即引进和建设一批大型都市文化旅游商贸综合体,大力发展商务会展、文体赛事、文化娱乐、都市休闲、绿色康养等业态,全面提升面向东盟的国际旅游集散中心城市功能。

其中,就提到了万有(南宁)国际旅游度假区。

专栏16.webp.jpg

根据计划,万有(南宁)国际旅游度假区项目自2020年开工,将在3年内完成首期启动区建设,5年内完成首期项目建设,10年内完成项目整体建设。

目前该度假区文化特色景区文旅项目展示基地,即探秘酒店会议中心基本完成主体建设封顶,并且已经有部分国家臻稀动物陆续入园,计划在2021上半年正式投入使用。

万有国际会议中心.webp.jpg

万有(南宁)国际旅游度假区探秘酒店会议中心 来源:南宁晚报

此外,纲要还说到要提升南宁“三街两巷”,据了解,“老南宁·三街两巷”二期仓西门城门楼已顺利封顶。

专栏36.webp.jpg

仓西门于2021年2月8日也终于揭开神秘面纱,较高程度还原了仓西门岭南传统古建筑特色,是传承中国传统文化不可分割的一部分。

待施工完成后,游客们可以登上城楼,近距离感受充满历史厚重感的老南宁城楼风貌。

仓西门.webp.jpg

或许南宁乃至整个广西的文旅产业格局

在五年、十五年之后

将得到一个质的飞跃

未来一座国际旅游中心城市即将诞生!

高起点建设空港临空经济示范区,它能行吗?

根据之前的规划,空港经济区未来将按照“一港两区”的格局进行建设,把南宁和扶绥连成一片。

“一港”即南宁空港,“两区”为吴圩空港经济区、扶绥空港经济区。

南宁空港经济区的设立,不仅强化中国-东盟航空枢纽功能,进一步强化国际经济活动交流与合作,推动枢纽经济发展。

在纲要中提到,南宁临空经济示范区到2025年,临空产业产值要达到1000亿元以上。

空港新区能不能hold住,就看五年后了!

专栏5.webp.jpg

升级东盟商务区、朝阳、会展、五象等综合型商圈,宜家真的要来了?

说到商业,纲要中提到的要求是“建设区域性国际消费中心城市”。

要持续升级东盟商务区、朝阳、会展、五象等一批具有影响力的综合型消费商圈。

在本次提到的重点建设项目有:

南宁宜家家居商场(位于五象新区)

沃尔玛山姆会员店(位于青秀区凤岭北)

南宁国际名品购物小镇(位于江南区)

南宁首创奥特莱斯(位于兴宁区)

专栏3.webp.jpg

据了解,南宁宜家家居商场计划于2021年8月底开业。

南宁宜家商场位于五象新区平乐大道西侧、宋厢路南侧,是全球**的家居用品零售商宜家在广西建设的第一家宜家家居商场。

在5月18日,南宁市公共资源交易中心发布了宜家调整批前公告,对局部建设进行调整。

但是调整幅度不是很大,应该不会影响到开业的时间,大家可以耐心等待!

宜家效果图.webp.jpg

要知道,一个商业综合体,不仅会改变周边居民生活圈,还宛如“磁石”一般,汇聚源源不断的人流量、财富量。

凤岭北的沃尔玛山姆会员店计划明年开业,兴宁区的南宁首创奥特莱斯将于今年9月开业,江南的名品购物小镇尚在做前期工作。

等这些项目建成开业后,南宁或将迎来商业格局大裂变!

今年9月南宁将有17所学校投入使用!

说起学校,犹记得前阵子炒得火热的金旺角6万+一平23-24㎡的一室一厅一卫!

金旺角6万+房源.webp.jpg

而金旺角之所以能卖出“天价”,得益于在滨湖路小学+十四中周边。

众所周知,南宁市教育资源**的就是青秀区,青秀区**的教育资源在凤岭北。

作为南宁最**的发展区域,教育资源也是十分的优质,小学有十几所,中学较少,生源爆满,学位紧缺矛盾日益凸显。

而为缓解这一现象,南宁将继续壮大教育产业,新建、改扩建71所幼儿园,171所义务教育阶段学校!

此外,还新建南宁第三十六中学江南校区、第九中学新校区、第十四中学三塘小区等高中。

预计到2025年,全市学前教育毛入园率达98%,实现九年义务教育巩固率达99%以上,高中阶段毛入学率达97%。

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在今年9月,南宁还将有17所学校投入使用!

2021年9月投入使用的学校.png

Part.05

高标准建设南宁都市圈,高品质建设五象新区,这才是重点?

作为广西“十四五”时期重大战略的一环,南宁都市圈的建设备受关注。

根据纲要提出的高标准建设南宁都市圈要求,南宁将要构建“一心六轴”的南宁都市圈格局。

南宁都市圈是以南宁大都市区为中心,以南宁1小时高铁经济圈为半径,重点向南、向东,构建南钦、南玉、南柳、南河、南百、南崇城镇发展轴。

南宁大都市区格局示意图.png

在此基础上,优化都市圈产业布局,如推动产业园区和科研平台合作共建,促进电子信息、先进装备制造、生物医药等产业集聚发展,推动形成一批特色优势产业集群。

坚持区域统筹协调发展,落实主体功能区战略,推动国土空间布局持续优化,高标准建设南宁都市圈。

进一步发挥各区域优势,促进资源要素合理流动、高效集聚,持续提升城市综合承载力,形成强心聚轴、圈层联动、特色鲜明、协调发展的区域发展新格局。

此外,在南宁范围内,以1小时通勤距离为半径,在南宁市七个城区和横州市六景镇、峦城镇,形成1个主城区、4个副城新城、3个节点区域和1个特色生态环的“1431”南宁大都市区格局。

南宁大都市区格局示意图.png

纲要中还提到,要高品质建设五象新区,以世界眼光、国际标准、高点定位加快五象新区规划建设。

增强新区交通综合承载能力,全线贯通新区“七纵四横”主干路网,加快产业集聚区路网建设,推动青坪大桥等建设,提升城市南北跨江交通畅通水平。

高标准推进教育、医疗等公共服务配套建设。加快建设新区绿色生态廊道,打造高品质宜居生活新标杆。

充分利用RCEP和自贸试验区规划发展壮大新区产业,着力发展楼宇经济、总部经济,促进现代金融、科技研发、数字经济、现代物流、大健康等产业集聚发展。

加强与新加坡等东盟国家合作,共建产业园区,促进科技教育交流,打造国际化社区。

积极争创国家级新区,到2025年,新区发展空间规模拓展至120平方公里,核心区建成区面积达90平方公里。

以下是各城区未来五年的发展重点:

专栏25.webp.jpg

巨变即将来临!新一轮大爆发

南宁升级换代加速度!

@所有南宁人

新南宁,新城市,新生活!

关键词:
南宁十四五规划
责任编辑:李婷
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